智薈卓見—專訪亞太超級遊艇協會主席Colin Dawson (二) ( 2014/04/01 )
亞太區遊艇業正在國際間迅速崛起。我們非常榮幸邀得亞太超級遊艇協會（APSA）主席Colin Dawson分享他對區內遊艇業蓬勃發展的寶貴意見。今期，Colin會談及亞太區遊艇業發展以及本港遊艇泊位不足的問題。
雖然香港以至整個亞太區擁有眾多明顯的發展優勢，不過在Colin眼中，仍然需要更進一步推動行業向前，方可抓緊眼前的黃金機遇。
「我認為香港如要吸引更多超級遊艇到訪，必須先配備超級遊艇適用的停泊設施，滿足船長的需要。不過，本地遊艇與到訪遊艇對所需設施的要求存在很大差異，而南丫島博寮港一類的建設則較適合本地遊艇。艇主都是業內舉足輕重的人物，有能力為香港帶來龐大的進口投資。要成功吸引這批人士來港投資，我們必須先簡化遊艇及船隊申請留港的程序，以獲得更多艇主的青睞。」
「香港是一個多采多姿的國際城市，旅客都爭相到訪，然而，它同時擁有精簡的稅制及良好的法治，我們甚至毋須自我宣傳吸引遊艇來港。不過，我們仍然急需解決泊位不足的問題，以及盡快檢討過時及限制過大的船員入境及航海執照政策。但是總體而言香港本身已具備足夠的宣傳力量。」
泊位不足是本港遊艇業面對其中一個最主要的挑戰，為了解決問題，南丫島博寮港迎來了一個創新的項目，將環境保育、房地產、酒店及遊艇會發展合而為一。Colin就認為這個嶄新計劃令人「萬分期待」﹗
「這是一個令人萬分期待的項目，不過我認為仍然有很多人未曾深入了解南丫島博寮港，沒有看清事實真相。待他們清楚了解更多有關資料後必定會對項目改觀。公眾的參與對於這一類大型的遊艇港發展非常重要，他們需要理解遊艇港的存在價值。」
「大家一直認為遊艇是專為有錢人而設的玩意，而忽略了它背後龐大的經濟價值。然而，政府及公眾都沒有意識到，遊艇業可以為社區帶來龐大貢獻。就以南丫島博寮港為例，項目考慮到環境保育，而且照顧了香港遊艇泊位不足的情況，概念非常嶄新。不過，我們必須令公眾明白，南丫島博寮港絕不會講一套做一套。」
下一期Colin將會繼續與大家分析遊艇是否只限富人玩意，以及遊艇業可為香港帶來的社會及經濟效益。 |
 亞太超級遊艇協會（APSA）主席Colin Dawson。  |
