常問問題



遊艇社區的配套

遊艇社區的配套：香港各遊艇會和帆船俱樂部表示不大清楚博寮港項目計劃。項目公司於本地和國際遊艇業裡有什麼經驗呢？項目發展對香港目前的遊艇、帆船、風帆和水上運動場地又會有什麽貢獻呢？

我們一直與不同持份者就有關項目發展溝通，包括遊艇業界、遊艇媒體和遊艇會。他們對南丫島博寮港計劃十分支持，因為他們因泊位不足而受到嚴重影響。我們亦於不同的國際遊艇港會議，如2011年新加坡ICOMIA世界遊艇港會議等，向參與者解釋我們的發展項目。他們對於香港興建一個新的遊艇港均表示歡迎，而環球快速帆船大賽(Clipper Round the World Race)的代表表示他們非常樂意把香港成為其中之一的國際途經站。而事實上，於2010年新加坡國際超級遊艇會議中，香港被頒發「欠缺遊艇泊位」大獎。

現時亞洲各國正努力推廣東盟水域成為全球排第三(僅次於加勒比亞海和地中海)和全球面積最大的遊艇目的地。東盟水域有數以千計的島嶼，且擁有高生物多樣性，這新興的地區正發展新的港口和遊艇港，以吸納能帶來巨大經濟效益的「綠色」旅客。現時，新加坡於這方面的投放已遠遠超越了香港，而南韓亦計劃在2019年前發展43個遊艇港，中國更是不在話下！

香港需要更多和更大的遊艇停泊位，而博寮港正正能夠滿足這個龐大的需求。另外，我們的遊艇港亦可提供適當及足夠的設施，以舉辦國際帆船賽活動（現時，沃爾沃帆船賽和環球快速帆船大賽均不來港進行比賽）及遊艇展。這些國際帆船賽能有助推動香港本地的遊艇運動，使各界加深對此運動的認識。此外，項目會開放遊艇港予公眾，讓廣大市民有機會近距離接觸港內的遊艇。最重要的是擬建的風帆訓練中心可孕育和培訓具潛質的本地水上運動人才。